Un sendero de jardín de alta calidad es el sueño de cualquier residente de verano. En un sitio donde están presentes al mismo tiempo un jardín, un área de recreación, un macizo de flores y un edificio residencial, se imponen requisitos especiales a este elemento del diseño del paisaje, porque debe ser atractivo en apariencia y práctico, para no caer y no desdibujarse cuando llueve, repeler la suciedad, no colapsar bajo la influencia de las heladas. En la variedad de opciones para resolver una tarea tan compleja que ofrece el mercado moderno de materiales de construcción, el uso de hormigón de drenaje, que se discutirá a continuación, es bastante interesante.

¿Qué es el drenaje de hormigón?

La principal propiedad física que tiene el concreto ordinario es la resistencia al agua. Esta cualidad supone una estructura monolítica, la ausencia de huecos internos y una alta densidad. Para estructuras como la base del edificio, es muy importante que la humedad no penetre en ellas, por lo que se ensamblan a partir de bloques de concreto de un área grande, con un número mínimo de bayonetas y costuras, y estas áreas problemáticas, a su vez, están protegidas con rellenos impermeabilizantes especiales.

Sin embargo, hay situaciones en las que una solución constructiva de este tipo no tiene mucho éxito, y si bien mantiene la resistencia y confiabilidad del material, es deseable que brinde la posibilidad de un paso directo de agua a través de él.

Fue en busca de tal sustancia que se inventó un tipo especial de concreto, que combina propiedades aparentemente incompatibles y que tiene varios nombres alternativos:

• permeable
• poroso
• drenaje
• ecológico (a veces ambiental).

Al establecer caminos en una parcela de jardín, esta solución constructiva da un excelente resultado: El agua de lluvia se filtra a través de la estructura porosa y cae libremente al suelo, como resultado, ya poco después del cese de la lluvia, la superficie de la pista se vuelve completamente seca y conveniente para su uso previsto: puede caminar sobre ella sin temor a mojarse los pies o ensuciarse los zapatos.

Importante! La principal diferencia entre el hormigón de drenaje y el hormigón ordinario es la alta porosidad y la permeabilidad al agua. Es este factor el que permite el uso de material para la construcción de caminos en el país.

Además de los caminos rurales, el hormigón permeable también se utiliza en la construcción de instalaciones más grandes, como, por ejemplo:

• superficie de la carretera, tanto asfalto como adoquín (como base);
• aceras
• parques y plazas;
• estacionamiento;
• parques infantiles;
• áreas de recreación, etc.

Composición de la mezcla

Los componentes principales del hormigón de drenaje son cemento, piedra triturada y agua, además, dependiendo del propósito y la formulación utilizada, se pueden agregar varios modificadores de polímeros (granulado ligero), arena y otros ingredientes a la composición del material.

Importante! Mientras más arena y cemento haya en la solución, más fuerte será el material, pero menor será su porosidad.

En general, la fórmula de la mezcla debería verse así:

Es aconsejable no desviarse de las proporciones anteriores en la fabricación de la solución para mantener las propiedades deseadas del material terminado. Es importante, en particular, que la proporción de agua a cemento no exceda de 1: 4, de lo contrario, incluso con una ligera disminución en la proporción de líquido, el camino de concreto perderá drásticamente la resistencia.

La piedra triturada se puede usar en dos fracciones diferentes, por ejemplo, más grande, de 10 a 20 mm, y más pequeña, de 3 a 10 mm, en una proporción de 3: 2. La segunda opción, que también muestra su efectividad, es una combinación de fracciones de piedra triturada de 5 a 20 mm y proyecciones con una fracción de 2 a 3 mm, en este caso la proporción debe cambiarse a 1: 4.

En cuanto a la arena, los expertos no recomiendan abandonar por completo su uso., dado que una cierta disminución en la porosidad, que este componente introduce, se compensa con un aumento en la fuerza, que también es importante para el camino del país. Sin embargo, si aumenta solo la cantidad de cemento, la permeabilidad del concreto disminuye no tan significativamente.

Preparación del lugar y base de la pista.

El hormigón permeable en forma de producto semiacabado se puede comprar en cualquier hipermercado de construcción importante. El producto es una mezcla seca con proporciones verificadas, que justo antes de la instalación es suficiente para diluir con agua de acuerdo con las instrucciones.

Aquellos que quieran ahorrar dinero pueden hacer una solución por su cuenta. Todo lo que se necesita para esto además es un mezclador de concreto primitivo, que ni siquiera es necesario comprar, es mucho más fácil alquilarlo.

Sin embargo, antes de amasar el hormigón de drenaje, debe realizar algunos trabajos preparatorios.

La primera etapa es planificación y diseño. Las rutas en el país deben cumplir con dos requisitos básicos: funcionalidad y pragmatismo. Su objetivo principal es conectar los puntos principales en el sitio y proporcionar pasillos a las estructuras principales (casa, cenador, área de barbacoa, etc.).

Por supuesto, la mejor opción sería establecer este tipo de camino en el principio de la distancia más corta, pero una pista que se parece a una regla escolar no se ve muy bien en un área pequeña. Por lo tanto, es deseable mostrar algo de creatividad en la preparación del plan y proporcionar al menos ligeras curvas.

Sabes Uno de los tipos más inusuales de hormigón es LiTraCon (literalmente "hormigón transmisor de luz", es decir, transmisor de luz). El inventor húngaro Aron Lokonshi agregó fibra a la mezcla estándar de componentes, dando como resultado un material con las mismas características técnicas, pero con un aspecto completamente nuevo y sofisticado.

La funcionalidad supone que el esquema planificado incluirá todos los puntos importantes que deberán alcanzarse y, en consecuencia, después del trabajo de construcción, los hogares no necesitarán pisotear o establecer nuevas rutas que no se pensaron de manera oportuna. El ancho óptimo de la ruta del país depende de cuántas personas se planeen colocar al mismo tiempo. 40–80 cm son suficientes para una persona, al menos 100 cm para dos.

Y algunas reglas más a tener en cuenta al elaborar un plan:

1. Si desea hacer un camino sinuoso, es mejor proporcionar un radio máximo; esto casi no alargará el camino, pero le dará al sitio una decoración y sofisticación.
2. El camino no debe comenzar desde ninguna parte y conducir a ninguna parte.
3. Al continuar el viaje después de alcanzar un punto intermedio, es importante tratar de mantener una trayectoria común.
4. Es mejor evitar las intersecciones al planificar las pistas, y si esto no funciona, intente al menos no hacerlas en un ángulo agudo.
5. En el proceso de planificación, debe maximizar el uso del terreno dado.

Después de hacer un plan y transferirlo al área, comienza la siguiente etapa importante: seguimiento de la preparación de la base. La sección planificada debe limpiarse de escombros y cavar una zanja de aproximadamente 30 cm de profundidad sobre toda el área de las rutas establecidas. Las paredes de las pistas futuras se fijan con paneles de plástico especiales, y el encofrado se instala en la parte inferior, diseñado para mantener la solución en una forma determinada y no permitir que se extienda o empape en el suelo .

La etapa final del trabajo preparatorio es colocando una almohada de dos capas de grava (10–25 cm) y arena gruesa de río (hasta 5 cm), que primero debe ser tamizada. Después de colocar cada capa, la superficie se debe compactar cuidadosamente y adicionalmente mediante riego.

En algunas fuentes, hay una punta antes de colocar el encofrado para cubrir el suelo debajo de una pasarela futura con una capa de geotextiles.

Esta recomendación no carece de significado, ya que le permite resolver dos problemas a la vez:

• eliminar la acumulación de humedad en la capa inferior de la pista y, en consecuencia, proteger el hormigón de drenaje de la destrucción prematura;
• para bloquear el proceso de germinación a través del material poroso de las malezas, que no son menos que la humedad, reducen la vida útil de la estructura terminada.

Cómo hacer una solución con tus propias manos.

Cuando se prepara hormigón poroso, es importante observar no solo las proporciones, sino también la secuencia de agregar componentes a la solución. Primero, la arena y la grava deben combinarse en la mezcladora de concreto, luego se agrega cemento a la mezcla y solo en la etapa final se suministra el líquido. Otro punto crucial a tener en cuenta son las condiciones de temperatura.

Sin embargo, demasiado calor también puede ser un problema. La solución durante la cocción no debe calentarse a temperaturas superiores a + 30 ° Cpor lo tanto, si el trabajo se lleva a cabo en el verano, es aconsejable instalar una mezcladora de concreto a la sombra y organizar una siesta del mediodía, transfiriendo la mayor parte de las manipulaciones de la construcción a las horas de la mañana y la tarde.

Instrucciones paso a paso para crear una pista

La preparación de una solución de drenaje de hormigón y la producción de un camino de jardín a partir del material resultante son, de hecho, un proceso único y continuo.

Importante! Una solución de hormigón permeable no se debe amasar a temperaturas inferiores a + 5 ° C.

Después de sentar las bases para futuros pasajes y de preparar todos los materiales necesarios, el trabajo debe proceder rápida y rápidamente de acuerdo con el siguiente esquema:

1. Amasar la cantidad requerida de solución.
2. Coloque la capa terminada en la zanja preparada de manera que llene simultáneamente el volumen especificado a lo largo de todo el pasaje. El espesor del revestimiento debe ser de aproximadamente 10 cm. No se deben permitir solapamientos ni juntas, ya que en este caso la formación de irregularidades o hundimientos inevitablemente conducirá a una pérdida de resistencia y una rápida destrucción de la estructura terminada.
3. Alinee la pista con un rodillo (puede usar un rodillo especial, un rodillo de césped o hacer el dispositivo usted mismo, por ejemplo, a partir de una tubería de metal, una botella de gas usada o, en casos extremos, una botella de plástico llena de cualquier material pesado, líquido o suelto).
4. Cubra la pista con lona, ​​envoltura de plástico u otro material impermeable hasta que se endurezca por completo. Deja por unos días.
5. Si lo desea, coloque losas de pavimento en la parte superior. Las juntas entre las baldosas se pueden sellar con el mismo hormigón poroso, pero en su preparación para usar piedra triturada de la fracción mínima.

Ventajas y desventajas del drenaje de hormigón.

El uso de hormigón de drenaje para la colocación de caminos de jardín tiene una serie de ventajas innegables.

• Estos incluyen:
• facilidad de uso: la ausencia de charcos, debido a la alta porosidad del material y la preservación de una forma dada debido a su resistencia;
• respetuoso con el medio ambiente, incluso en relación con una reducción significativa de la carga sobre el suelo y el sistema de drenaje del sitio (en comparación con el hormigón convencional);
• apariencia ordenada y decorativa;
• durabilidad: dado que la humedad atraviesa el material sin permanecer en su interior, se excluye la razón principal de la destrucción de las estructuras monolíticas, es decir, alternar la congelación y el derretimiento del agua en el invierno, creando microgrietas en la estructura y expandiéndolas gradualmente;
• bajo costo;
• Facilidad de fabricación.

Si hablamos de las deficiencias del material, entonces son pocas. El concreto poroso no es adecuado para aquellos residentes de verano que no tuvieron la suerte de vivir en regiones con un clima excesivamente cambiante. A pesar de su singularidad, el eco-concreto sigue siendo concreto, por lo tanto, debido a los frecuentes saltos de temperatura desde la congelación hasta la fusión, las pistas tarde o temprano comenzarán a colapsarse, por lo que para tales condiciones es mejor usar los geotextiles u otros materiales poliméricos modernos ya mencionados.

Sabes En los Estados Unidos, una parte importante de las carreteras no está hecha de asfalto, sino de concreto especial, lo que hace que este diseño sea mucho más duradero y, además, menos destructivo para los automóviles que se mueven sobre él.

Hay muchas maneras de hacer que el camino del país sea fácil e incluso "removible", es decir, proporcionar la posibilidad, si es necesario, de cambiar la ubicación y la dirección de la ruta. Si se selecciona concreto como material (no importa, ordinario o poroso), debe pensar en el plan con anticipación y con mucho cuidado, ya que será difícil romper este tipo de estructura.

Finalmente, la apariencia de una pasarela de concreto puede parecer demasiado sombría para alguien (en comparación, por ejemplo, con un camino elegante trazado de cortes de árboles grandes), y usarlo como una capa superior de losas de pavimento es costoso, lento y costoso. Sin embargo, tal defecto aún debe atribuirse a lo subjetivo, porque para todos los gustos, como saben, es imposible complacer.

Sabes Muchos consideran concreto el logro del progreso tecnológico moderno, pero en realidad esta invención se basa en la antigüedad canosa. Por lo tanto, era una mezcla de arena, grava, cemento y agua que los egipcios utilizaron en la construcción de las famosas pirámides, lo que garantizó la forma perfecta y la increíble durabilidad de los edificios.

Los senderos de jardín hechos de concreto impermeable pueden ser una excelente solución al problema para muchos jardineros. Por supuesto, es bastante difícil hacer esta tarea con sus propias manos, especialmente, solo, porque el proceso tecnológico requerirá una alta precisión y un gran esfuerzo físico. Pero el resultado final resolverá durante mucho tiempo el problema de azotar en los charcos y atascarse en el barro, en el que cualquier jardín o cantero invariablemente se convierte después de fuertes lluvias.